大众捷达这次是线;！新款捷达的外观设计让我眼前一亮。车头改用了狭长型LED大灯配上大尺寸的中网，看起来高级感飙升。
车身两侧那条从前灯延伸到尾灯的腰线设计巧妙，让视觉效果更显修长。选装18英寸运动轮毂后,整车姿态更是运动范十足。
后尾部造型也很吸睛,全新LED尾灯组拉通式设计不仅美观，夜间辨识度也非常高。好看的不止是外表，新捷达在安全性和功能性上都做了巧妙平衡。
坐进车内，一体式双联屏映入眼帘，10.25英寸全液晶仪表盘搭配12英寸中控触摸屏，操作起来得心应手。新增的语音控制系统可以实现80%以上的车内功能控制，大大提升了驾驶便利性。
软质材料的大量运用让内饰质感上了一个台阶，中控台和门板都采用了软包材质。新增的环境氛围灯可以提供64种颜色选择，让夜间驾驶更有仪式感。
这次试驾的是1.4T+7速双离合版本。150马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，让新捷达表现相当给力。实测百公里加速8.5秒，超车提速轻松写意。
7速双离合变速箱换挡平顺，日常驾驶工况下油耗表现也很克制，市区综合油耗7.8L/100km，高速巡航时可以做到6.5L左右。
2685mm的轴距让后排乘坐空间表现出色，后排头部空间有975mm，腿部空间更是达到了950mm。544L的后备箱容积也足够日常使用。
悬挂调校偏向舒适，过减速带和坑洼路面时震动感很小。高速140km/h巡航，风噪和胎噪控制得都不错，能轻松交谈。
全系标配6安全气囊、车身稳定系统，高配版还带有自适应巡航、车道保持等主动安全配置。
推荐购买1.4T豪华型，15.99万的售价性价比最高。不仅动力够用，配置也很丰富，日常使用完全够了。
要说缺点也有一些，比如倒车影像清晰度一般，后排空调出风口没有独立调节功能。不过瑕不掷瑜，新款捷达绝对是15万级别家用轿车的好选择。
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