“小鹏汽车AI智驾技术发布会”近日在广州举行，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏，宣布小鹏汽车将向全球用户全量推送AI天玑系统XOS 5.2.0版本，带来覆盖智能驾驶和智能座舱的484项功能升级。
通过本次更新，XNGP将从“全国都能开”正式升级为“全国都好用”，实现“不限城市、不限路线、不限路况的”全国全量开放。
活动现场，何小鹏透露，8月1日起，搭载AI天玑系统XOS 5.2.0版本的智能纯电掀背轿跑小鹏MONA M03首批展车陆续抵达全国百城门店。
亿欧汽车现场对这款被小鹏视为扭转颓势的车型进行了详细了解。小鹏MONA M03是全球第一最低量产纯电掀背风阻，风阻系数达到Cd 0.194，并配有同级唯一超跑同款全融合外置主动式进气格栅（AGS）。
此外，MONA M03长高比3.31、宽高比1.31、胎高比0.47，车长4780mm、轴距2815mm，并有1896mm的宽体车身，同级纯电平台唯一的电动掀背尾门，携带自定义记忆功能任意位置悬停功能。功能车控高集成至 15.6中控大屏，去除冗余的功能配件，采取一键车控。
MONA M03还可兼顾使用功能的同时隐藏式元素特征：隐藏式空调出风口、隐藏式门板内置音响。621L超大后备厢容积，可同时放置1个28寸和4个20寸行李箱，同时搭载高通骁龙8155芯片配合 16GB RAM+128GB ROM，超大屏幕尺寸+88.5%超高屏占比+8.9mm超窄边框，可支持多指飞屏操作方式，支持屏幕侧滑返回和多指扫动、捏合、MultiTouch，像用iPad 一样。
在何小鹏看来，继计算机网络、互联网、移动互联网、新能源汽车及云服务后，AI开始在2023年后引领新的时代趋势与科技浪潮，并带来4大全新方向：芯片、大模型、无人驾驶、机器人。在这股AI浪潮下诞生了新一批领军企业，小鹏汽车就是其中之一。
在AI时代，小鹏汽车推出国内首个量产的端到端智驾大模型——神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain，成为全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企。
亿欧汽车获悉，小鹏汽车已拥有10年智能化量产落地经验，2024年规划人工智能年度研发费用高达35亿元，并在算力基础设施层面实现超前布局。据何小鹏介绍，小鹏汽车已具备2.51 EFLOPS最大AI算力储备。
在端到端大模型的助力下，小鹏智驾技术今年7月XNGP即可开放至全国所有城市。
在国内率先实现端到端大模型量产上车后，小鹏汽车OTA更新实现了“每2天一次版本迭代，每2周一次体验升级”。自AI天玑系统5月20日全球首次发布以来，70天内累计推送5次全量更新，实现至少35个版本迭代。
发布会现场，何小鹏正式宣布XNGP从“全国都能开”全面升级为“全国都好用”，并提出“全国都好用”的三大标准：不限城市、不限路线、不限路况。
小鹏汽车花费半年以上时间展开大规模的实车测试。目前，XNGP是行业唯一实车测试验证超2595个城市（含中国地级市及县级市区域），累计测试里程超756万公里，且AI训练泛化扩充全国所有城市的智驾系统。
不限路线，指的是XNGP可应用于国内所有公开道路，“能导航的地方，就能AI智驾”。在XNGP的最新公测版本中，AI代驾已经能够自动通过ETC收费站。预计到2024年第四季度，XNGP将打通包括ETC收费站、停车场闸机、园区内部道路在内的智驾“断点”，实现“门到门”体验。
不限路况，指的是XNGP可适应包括掉头、环岛及狭窄小路等在内的复杂路况，成为首个复杂路况全覆盖的AI智驾。在已量产上车的端到端大模型赋能下，XNGP有效增强了“脑补”学习能力，可实现“边看边开”，面对复杂多变的环岛、掉头场景，都能够实时应对。
目前，小鹏汽车的智驾处于“全国都好用”的第一阶段，预计2024年第四季度实现“全国都好用”第二阶段的能力，到2025年底至2026年初，将大幅减少用户的安全接管与效率接管次数。
AI天玑系统XOS 5.2.0版本带来484 项功能升级，兼顾智驾、生态互联与智能座舱，以全新九大功能更新，实现用户体验提升的“多点开花”。本次更新自7月30日即刻推送至中国用户，8月15日全量推送至海外用户。
小鹏汽车智能体验总监于桐介绍，本次更新还新增了行业首个“摄像头感知离车泊入”功能，及海内外公测用户好评如潮的“100m循迹倒车”功能。
在智能座舱层面，AI天玑系统XOS 5.2.0版本实现了与苹果生态互联，新增远程语音控车、手势控车、百变NFC触碰控车等实用功能，新增80种自定义全新仪表与1620种全新驾驶模式、全能投屏等实用功能的更新。
今年以来，小鹏汽车国际化2.0战略加速，截至目前小鹏汽车已进入全球30个国家和地区，包括欧洲、中东、亚太、非洲、拉美等。2024年上半年，小鹏汽车荣登中国纯电品牌中高端车型出口量第一，并在北欧和中东等区域的多个发达国家市场，荣获中高端纯电 SUV 销量第一。
7月22日，小鹏汽车和大众汽车集团正式签署电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方基于联合开发的电子电气架构的首款车型，预计在未来 24个月内量产落地。
小鹏汽车最新的S5液冷超快充站即将在2024年第三季度上线，届时可以通过小鹏APP、小程序等渠道查看最新S5场站信息。小鹏S5液冷超快充站终端功率最大 800KW，插枪启动速度小于13秒，最大输出电流 800A、最大输出电压 1000V，并新增枪头状态智能指示灯、全回路漏电保护+毫秒级断流保护等实用功能。
截止到2024年7月底，小鹏汽车自营站布局超过1600座，其中自营站上线座。
亿欧汽车了解到，MONA M03的价格预计在20万以内，若小鹏以这款极具性价比的车型参与价格竞争最激烈的区间，势必将迎来一场恶战。而技术是小鹏的傍身之本，这场氪金的技术竞争或许是小鹏挽回颓势的唯一机会。