地铁昌平线首次安装！涉及这几站→
发布时间：2024-07-17 18:58:36浏览次数：
暑运期间天气高温闷热，为了给乘客提供舒适的候车环境，北京地铁公司于今年6月启动
今天上午，记者在13号线清河站上看到，站台中央增加了数台白色的机柜。机柜上方的通风口吹出的徐徐凉风，令人来人往的站台上多了一分凉意。13号线清河站是地面车站。此前，站台通风主要依靠自然通风，到了炎炎夏季，站台上的温度较高。
“北京地铁公司所辖17条线座地面站，之前通过加装摇头风扇、空调候车室等措施降温，这回我们首次给地面站加上了冷风机。”北京地铁资产维护部教授级高级工程师赵明珠介绍，为进一步提升乘客候车体验，北京地铁于去年开展科研试点，与专业公司共同研发了适用于轨道交通的蒸发式冷风机产品，该设备采用蒸发冷却技术进行降温，通过加装射流喷口，送风距离达8到12米，结合风扩散效果确保乘客活动区域舒适度，可降低乘客体感温度。
不需要使用冷媒，使用中能耗更低。“相当于使用水的蒸发进行冷却，带走空气中的热度，让站内的温度降下来，特别是在开放环境的地面站效果更好。”北京地铁机电分公司工程项目管理部副部长卢泽泉告诉记者。
。目前，已有4座车站热环境改善设备投入试运行，分别为13号线清河站、房山线长阳站、亦庄线座车站热环境改善设备正在调试中。今年以来，北京地铁结合不同车站的实际环境特点开展了全面系统的调研分析，从降温效果、维修便捷性及运营安全等多维度进行全方位考虑，选定了站台层温度较高、日均客流量超过4万人次的首批16座车站进行热环境改造